汽车备件，汽车由四大部分所组成，分别是，发动机，底盘，车身和电器设备，这四大部分分别是由各个零部件的总成、各个零部件的分成，和单个的零部件组合所装配起来。汽车备件是指一般需要更换的零部件，备件部是需要备货的备件，广大车主经常需要更换的零部件，例如：空调格（学名：空气滤清器） 机油格（学名：机油滤清器）空调格（学名：空调滤清器） 格（学名：滤清器） 火花塞 发动机机油，这些就是汽车备件。配件汽车配件是指不经常更换的零部件，备件部门不需要备货，如果备货，就可能产生c类，d类，库存，但是这一部分配件可以通过厂家的定期订单来订购，这一部分的零部件广大车主基本上很少更换，例如：排气管，油底壳，前大灯，玻璃，发动机盖等。
武汉宏承天佑汽车技术服务有限公司主要为国内各大汽车生产企业提供一站式配套服务，如备件目录、用户使用手册、维修手册、工时手册，以及汽车领域相关业务软件系统开发，并设计开发汽车---、礼品和开展备件价格市场---等。欢迎来电咨询！！！在设备维修工作中，为缩短修理的停歇时间，根据设备的磨损规律和零件使用寿命，将设备中容易磨损的各种零、部件，事先加工、采购和储备好。这些事前按一定数量储备的零、部件，称为备件。备件的分类备件的种类多，一般按下列方法分类。(1)按零件类别分机械零件，指构成某一型号设备的---机械构件，一般可由企业自行生产制造，如齿轮、丝杠、轴瓦、曲轴、连杆等。配套零件，指标准化的、通用于各种设备的由生产厂家生产的零件，如滚动轴承、液压元件、电器元件、密封件等。（2)按零件来源分自制备件。企业自己设计、测绘、制造的零件，基本上属于机械零件范畴。外购备件。企业对外订货采购的备件，一般配套零件均系采购备件。由于企业自制能力的---和出于对经济性的考虑，许多企业的机械零件如齿轮、机床主轴、摩擦片等也是外购的。(3)按零件使用特性（或在库时间）分常备件。指经常使用的（即使用频率高）、设备停1工损失大和单价比较便宜的需经常保持一定储备量的零件，如易损件、消耗量大的配套零件、关键设备的保险储备件等。非常备件。使用频率低、停1工损失小和单价昂贵的零件，按其筹备的方式可分为：计划购入件―根据修理计划，预先购入作短期储备的零件；随时购入件―修前随时购入，或制造后立即使用的零件。(4)按备件精度和制造复杂程度分关键件。一般指原机械部规定的7类关键件，包括：i级精度（近似新6级精度）以上的齿轮、丝杆、精密蜗轮副、精密镗杆（或主轴）、精密内圆磨具、2m或2m以上的丝杆和螺旋伞齿轮。一般件。上述关键件以外的其他机械备件。
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从相关机构获悉，零部件车企研发---中---的零部件企业凤毛麟角，前44位中更是几乎没有。面对跨国零部件企业在研发上---的投入，国内自主车企应该意识到危机的存在，尽快弥补研发上的短板。按照系统开发、模块化配套的发展趋势，零部件企业应与整车企业建立长期---关系，首先建立和形成为自主品牌整车配套的汽配供应体系。以商用车、经济型乘用车为突破口，积极参与整车企业的产品开发，整合相关零部件资源，不断提高系统零部件开发水平，逐步建立完善零部件生产体系和产品标准体系，形成零部件系统化模块化配套能力。这一方面------以中小企业政策扶持。在一定时期内，国内的一些汽车企业和零部件企业已经走出---。本土汽车零部件企业通过海外收购提高自身技术实力，---外资企业掌控关键技术和市场局面的战略越来越明显。
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